上将，正在仰光省阿隆镇区的亚洲世界口岸船埠（Asia World Port Terminal - AWPT）视察口岸营业能力和商业相关工做时，做出了，面临当前碰到的坚苦和，需勤奋进行降服，并找寻路子添加商品出口量。过去，但因为各类缘由，目前出口商品的运输量有所下降。因而，我们必需降服当前面对的坚苦和，寻找添加出口商品运输量的方式。缅甸港务局正在分派船舶停靠权时，应公等分配各口岸船埠的停靠权，并按照船舶的类型和大小，合理放置各口岸船埠的停靠权。同时，缅韩友情大桥（达拉）项目完成后，可能会对船舶进出港发生，因而需要提前做好规划和预备。随后，交通运输取通信部联邦部长、缅甸各口岸的成长环境、年度口岸俺船埠的进展、仰光口岸和迪勒瓦口岸区域的口岸船埠、口岸营业的运营和成长环境、通过海添加农产物出口、仰光-高当-拉廊航路进出口营业的运营环境、通过转运推进商业、财务资金的筹集和利用环境，以及对营业运营的评估演讲。同时，商务部联邦部长吴吞翁，按照国度办理委员会的五项工做沉点和三项经济方针，引见了国度办理委员会关于添加出口的指点方针和实施环境，以及从2011-2012财年至2024-2025财年3月的商业环境、2024-2025财年各月的商业环境、从2011-2012财年至2024-2025财年3月12日的出口商品分类现实出口环境、2024-2025财年3月12日及客岁同期出口商品分类的比力、出口最多的商品和国度、大米/碎米、各类豆类、玉米、芝麻和棉花的出口环境、2024-2025财年3月12日各组类的进口营业环境以及各财年进口最多的商品。